Jump to content


A7M Reppu


  • Please log in to reply
36 replies to this topic

Falathi #1 Posted 07 August 2013 - 07:51 AM

    Polish Community Coordinator

  • WG Staff
  • 196 battles
  • 1,016
  • [WG] WG
  • Member since:
    05-04-2012
Czas poświęcić chwilę kolejnej ciekawej maszynie.

A7M Reppu to myśliwiec VI tieru, co oznacza, że musi ścierać się z konstrukcjami z późniejszego okresu wojny. Jak prezentuje się w porównaniu do poprzedników?

Po pierwsze, jest szybszy. O ile zarówno A6M jak i A6M5 z reguły mają przewagę zwrotności kosztem przeciętnej prędkości, o tyle zdarza się, że Reppu jest szybszy od maszyn, z którymi przychodzi walczyć.
Po drugie - jest to nadal zwrotna maszyna, ale nie tak bardzo jak poprzednicy. O ile A6M prawie zawsze jest zwrotniejszy od jakiegokolwiek samolotu przeciwnika, o tyle w przypadkU Reppu nieprzyjemnie może nas zaskoczyć min. P39, czy Ła-5.

Co dalej?

Trochę zmienia się sytuacja z siłą ognia. Nasze działka 20mm już nie przegrzewają się tak szybko i możemy prowadzić dłuższy ostrzał. Z drugiej strony - uzbrojenie, jak na ten tier, jest względnie słabe i szczerze mówiąc nie czujemy, że mamy 4x20mm na pokładzie. Teoretycznie taka konfiguracja powinna masakrować każdego - ale tak nie jest, nie czuje się tej sily ognia.

Ogólnie jednak, dość przyjemna maszyna ale nie ma tej przewagi, co A6M i wymaga IMO trochę więcej kombinowania.

Caught on tape, yet anonymous 

 

WG CC - ja bez żadnego trybu

 


LORDDOOMSDAY #2 Posted 07 August 2013 - 09:34 AM

    First Lieutenant

  • Conquest Member
  • 1339 battles
  • 2,954
  • [_UN_] _UN_
  • Member since:
    10-25-2012
Ta maszyna i w zamkniętej była strasznie toporna. WG nic nie zmieniłe w tym względzie. Jak dla mnie najsłabszy w VI T - żadnych szans z Ła 5 czy Me 109F.

UNFORGIVEN CEO

 Kings of the Baltic


barti2289 #3 Posted 07 August 2013 - 10:00 AM

    Senior Master Sergeant

  • Beta Tester
  • 0 battles
  • 108
  • Member since:
    05-15-2012
Wczorajsza bitwa:

Attached File   shot_039.jpg   59.19K

oraz

Attached File   shot_042.jpg   68.69K

Także daje rade i z La5 i z P39 :kamikaze:

P_R_Z_E_M_O_84 #4 Posted 07 August 2013 - 10:05 AM

    Senior Master Sergeant

  • Beta Tester
  • 0 battles
  • 432
  • Member since:
    01-26-2012

View Postbarti2289, on 07 August 2013 - 10:00 AM, said:

Wczorajsza bitwa:

Attachmentshot_039.jpg

oraz

Attachmentshot_042.jpg

Także daje rade i z La5 i z P39 :kamikaze:

Nie daje rady z la5/p39, poprostu piloci tamtych maszyn byli pozbawieni mozgu  ;), la5 spokojnie idzie wyciagnac w gore reppu, przeciazyc go a potem ladnie dobic w paroma pestkami ;), nawet przy ucieczce przed a7m mozna leciec wprost, a reppu nas zwyczajnie nie dogoni, potem zawrocic i nawet poleciec na czolowe ze wzgledu na to  ze japonskie samoloty rozsypuja sie po rzucie kamieniem w ich strone.

barti2289 #5 Posted 07 August 2013 - 10:37 AM

    Senior Master Sergeant

  • Beta Tester
  • 0 battles
  • 108
  • Member since:
    05-15-2012

View PostTatkowy66, on 07 August 2013 - 10:05 AM, said:

View Postbarti2289, on 07 August 2013 - 10:00 AM, said:

Wczorajsza bitwa:
Attachmentshot_039.jpg
oraz
Attachmentshot_042.jpg
Także daje rade i z La5 i z P39 :kamikaze:
Nie daje rady z la5/p39, poprostu piloci tamtych maszyn byli pozbawieni mozgu  ;), la5 spokojnie idzie wyciagnac w gore reppu, przeciazyc go a potem ladnie dobic w paroma pestkami ;), nawet przy ucieczce przed a7m mozna leciec wprost, a reppu nas zwyczajnie nie dogoni, potem zawrocic i nawet poleciec na czolowe ze wzgledu na to  ze japonskie samoloty rozsypuja sie po rzucie kamieniem w ich strone.
To prawda, jeśli zechcesz walczyć z innymi typami maszyn na ich najlepszym polu (La 5 w zasadzie dominuje wszystkie na 6 tierze - zwrotność, prędkość, czas doładowania i siła ognia - nadal uważam, że przynajmniej jedno z tych trzeba mocno znerfować, żeby zbalansować 6 tier). Kwestią jest dobra gra zespołowa i przekształcanie bitew w taki sposób, żeby zawsze wykazywały przewagę twojej maszyny.
W końcu jakość trzeba pokonywać maszyny, które w danej chwili są wielbione przez developerów gry  :hiding:

Edited by barti2289, 07 August 2013 - 10:38 AM.


LORDDOOMSDAY #6 Posted 07 August 2013 - 10:52 AM

    First Lieutenant

  • Conquest Member
  • 1339 battles
  • 2,954
  • [_UN_] _UN_
  • Member since:
    10-25-2012
No i kwestia umiejętnosci pilota. Miałem przypadek gdzie rzuciło mnie P36 na Pacyfik na ostatnim miejscu przeciwko T5i T6. No i latając, jak to Tatko zauważył, z bezmózgami wykręciłem 7 FRG :). Kwestia szczęścia w losowaniu i przyzwoite umiejętności sprawią, że dasz radę wygrywać nawet latając konserwą.  :trollface:

UNFORGIVEN CEO

 Kings of the Baltic


P_R_Z_E_M_O_84 #7 Posted 07 August 2013 - 03:08 PM

    Senior Master Sergeant

  • Beta Tester
  • 0 battles
  • 432
  • Member since:
    01-26-2012
To jeszcze powiem ze wyzsze tiery japonczykow sa o wiele gorsze od innych nacji, j4m1 - beznadziejna sila ognia, zwrotnosc przecietna, szybkosc szalu tez nie robi, a linia VIII+ jest zwyczajnie zbyt wolna dla odrzutowcow i mimo b. silnych dzial(4x30mm) i zwrotnosci nic nie sa w stanie zrobic.
Sam te linie odpuscilem sobie wlasnie na j4m1, w skrocie, nie ma lepszego przeciwnika niz pilot japonczyka ;)

Greyshark #8 Posted 07 August 2013 - 08:32 PM

    First Lieutenant

  • Community Contributor
  • 1 battle
  • 5,132
  • [JFA] JFA
  • Member since:
    03-11-2012
Dokładnie tak jak Tatkowy i Lord mówią, to umiejętności decydują najpierw, potem samolot. Jak dla mnie A7M po prostu kontynuuje to co mamy w A6M5, czyli słaby silnik, słabą siłę ognia mimo 4 x 20mm i beznadziejną wytrzymałość. Barti, to że w jednej bitwie dałeś radę zestrzelić i Ła-5 i P-39 to nie znaczy że A7M daje im radę. Ja mam takiego screena:

Spoiler                     

Nie mam niestety poszczególnych zestrzeleń ale zestrzeliłem P51D i tego Messerschmitta IX poziomu. Czy to znaczy że Reppu daje im radę? Nie, po prostu piloci byli beznadziejni. Jeżeli odrzutowiec 3 poziomy wyższy wdaje się w walkę kołową... cóż.
Testowaliśmy z Antiheroe różne wariatny walki 1 na 1 z A7M. Jest on lepszym graczem ode mnie a mimo to nie dał rady przeciwko Ła-5, P-39, 109Z i F4U. Tak samo gdy ja latałem A7M on mnie za każdym razem zestrzeliwał. Sama zwrotność jest dobra na niedoświadczonych przeciwników lub takich którzy mnie nie widzą bo są kimś zajęci.

Co ciekawe akurat na nim mam najlepszy WR. W tej chwili na 28 bitew 27 wygranych, w CB miałem nim rozegranych ponad 800 bitew i 85% WR. Ale przed 0.4.3 to były zupełnie inne samoloty, miejmy nadzieję że znów kiedyś będą dobre.

FTR gems: "In WoT gameplay, you can pretty much go and at least deal some damage, make yourself be known, fight and earn your kills and skills. In WoWp, its all RNG, your ping dictates if a shower of bullets hits or not."

" The companion AI autoaim is a mess, 80% of the time you are on a bomber, you’ll miss the target"


barti2289 #9 Posted 07 August 2013 - 09:51 PM

    Senior Master Sergeant

  • Beta Tester
  • 0 battles
  • 108
  • Member since:
    05-15-2012
Słuszne uwagi dotyczące doświadczenia. I prawdą jest także że jedna jaskółka wiosny nie czyni (w tym wypadku jeden screen nie zrobi z A7M chociażby F-16).

Z tego jednak co zauważyłem, że gdyby dwóch dobrych graczy (pokroju Greyshark) walczyłoby w pojedynkach 1 vs. 1 to tak na prawdę można zbudować drzewka samolotów od najgorszego na danym poziomie do najlepszego. Co moim zdaniem trochę przeczy teori WG o balansowaniu (zakładając, że nie mieli tego na myśli od początku).

Greyshark #10 Posted 07 August 2013 - 10:16 PM

    First Lieutenant

  • Community Contributor
  • 1 battle
  • 5,132
  • [JFA] JFA
  • Member since:
    03-11-2012

Quote

Co moim zdaniem trochę przeczy teori WG o balansowaniu (zakładając, że nie mieli tego na myśli od początku).

Dokładnie tak jest, samoloty nie są zbalansowane i nigdy nie były, prawie na każdym poziomie można znaleźć jakiś który odstaje od reszty zarówno na plus jak i na minus. Myślę że trudno jest je dobrze zbalansować biorąc pod uwagę zarówno ich historyczne właściwości jak i wymagania w grze, od tego właśnie są testy. Dlatego powinniśmy jak najwięcej w takich wątkach jak ten pisać, żeby jak najwięcej opinii trafiło do WG.

FTR gems: "In WoT gameplay, you can pretty much go and at least deal some damage, make yourself be known, fight and earn your kills and skills. In WoWp, its all RNG, your ping dictates if a shower of bullets hits or not."

" The companion AI autoaim is a mess, 80% of the time you are on a bomber, you’ll miss the target"


Falathi #11 Posted 08 August 2013 - 01:03 PM

    Polish Community Coordinator

  • WG Staff
  • 196 battles
  • 1,016
  • [WG] WG
  • Member since:
    05-04-2012
Mała uwaga odnośnie balansu:
wiadomo, że nie dodamy nagle jakiejś obłędnęj, z czapki wziętej prędkości samolotowi, który jej nie miał. Podobnie nagłe spowolnienie maszyny słynącej z prędkości nie jest dobrym pomysłem.
Ale IMO jeśli chodzi o np. siłę ognia, zwrotność, przyśpieszenie mamy już jakieś pole manewru.
Zobaczymy co z tego wyjdzie. Na razie muszę się zgodzić - A7M IMO wielkiego szału nie robi. W dobrych rękach to skuteczna maszyna, ale nic więcej.

Caught on tape, yet anonymous 

 

WG CC - ja bez żadnego trybu

 


Greyshark #12 Posted 08 August 2013 - 09:33 PM

    First Lieutenant

  • Community Contributor
  • 1 battle
  • 5,132
  • [JFA] JFA
  • Member since:
    03-11-2012

View PostFalathi, on 08 August 2013 - 01:03 PM, said:

Mała uwaga odnośnie balansu:
wiadomo, że nie dodamy nagle jakiejś obłędnęj, z czapki wziętej prędkości samolotowi, który jej nie miał. Podobnie nagłe spowolnienie maszyny słynącej z prędkości nie jest dobrym pomysłem.
Ale IMO jeśli chodzi o np. siłę ognia, zwrotność, przyśpieszenie mamy już jakieś pole manewru.
Zobaczymy co z tego wyjdzie. Na razie muszę się zgodzić - A7M IMO wielkiego szału nie robi. W dobrych rękach to skuteczna maszyna, ale nic więcej.

Nikt chyba nie oczekuje żeby te samoloty latały z prędkościami SR-71. Ale właśnie trzeba im dodać siły ognia i wytrzymałości, takie jest moje subiektywne odczucie że właśnie na tym one najbardziej ucierpiały. Albo po prostu, po co od nowa kombinować - niech będą takie jak były do wersji 0.4.3. Naprawdę była to przyjemność nimi latać, samymi tylko A6M5 i A7M rozegrałem ponad 1500 bitew. Cała przyjemność zniknęła wraz 0.4.3 niestety, miejmy nadzieję że kiedyś wróci.

FTR gems: "In WoT gameplay, you can pretty much go and at least deal some damage, make yourself be known, fight and earn your kills and skills. In WoWp, its all RNG, your ping dictates if a shower of bullets hits or not."

" The companion AI autoaim is a mess, 80% of the time you are on a bomber, you’ll miss the target"


Falathi #13 Posted 09 August 2013 - 08:40 AM

    Polish Community Coordinator

  • WG Staff
  • 196 battles
  • 1,016
  • [WG] WG
  • Member since:
    05-04-2012
Zobaczymy, może wróci. Niestety nie miałem okazji nimi grać w 0.4.3, tylko kilka bitew i  nie pamiętam jak dokładnie to wyglądało.

Caught on tape, yet anonymous 

 

WG CC - ja bez żadnego trybu

 


WarheadMK76 #14 Posted 29 August 2013 - 02:12 PM

    Senior Airman

  • Beta Tester
  • 0 battles
  • 36
  • [KABAN] KABAN
  • Member since:
    01-26-2012
Dla mnie największą porażką w tym samolocie to są jego działka. Tak to nawet przyjemny samolocik :)

jakub_czyli_ja #15 Posted 21 December 2014 - 10:37 PM

    First Lieutenant

  • Conquest Member
  • 6927 battles
  • 9,686
  • [XII-2] XII-2
  • Member since:
    01-26-2012

Rok później...

Reppu wylądował na VII tierze.

http://worldofwarplanes.eu/warplanes/japan/a7m/

 

Kupiłem go po potrzebuję samolot do generowania dmg na misję Jaka 3RD, sam Ki-88 nie wystarczy.

 

Na stocku to takie fajniejsze Zero, większość głównych zerowych wad została wyeliminowana - Reppu lata szybciej i szybciej się przechyla. Tylko dalej lata nisko.

 

 

Edit: a teraz po paru bitwach wychodzą i wady - Zero było wolne względem przeciwników, i Reppu, mimo że szybszy, także jest wolny, przynajmniej na stocku.

Dodając do tego niecelne uzbrojenie dostajemy samolot ze słabym startem do lepszych modułów i lepszych wyników.

 

Po zejściu noob protection w bitwach z VII tierami też o dziwo daje radę - jest zwrotny i responsywny, można nim dokładnie prowadzić działka po samolocie który uważa, że z jego strony nie ma się czego bać.

 

Co do planowanego rozwoju to jako pierwszy chyba wezmę kadłub, bo da mi HPki i troszkę prędkości, i działka w skrzydłach zamiast WKMów.

Kolejny jest silnik.

Nie wiem jak z topowym silnikiem i działkami, czy będzie się opłacało je robić.

 

 

Edit: po kilku bitwach na wierzch wyłażą wady.

Delikatny jak drewniane Angliki, mimo tego, że szybszy od Zera, to na stocku podobnie wolny względem przeciwników, niecelne uzbrojenie i mamy samolot z bardzo wolnym startem do lepszych modułów i lepszych wyników.

 

Edit 2: po opracowaniu kadłuba: jest nieco lepiej - przede wszystkim uzbrojenie zrobiło się jednolite, a samolot nie stracił wiele ze swoich właściwości.

 

Kolejny edit:

W związku z tym, że kupiłem go między innymi po to, aby farmić dmg, wielokrotnie zdarzało się, że tylny strzelec Iła kończył mnie szybciej niż ja z pierwszych działek kończyłem Iła, uzbierałem expa i opracowałem topowe działka zamiast silnika.

Brzmią fajniej, nie wygląda aby wpływały negatywnie na właściwości samolotu względem wersji z czterema wcześniejszymi działkami.


Edited by jakub_czyli_ja, 25 December 2014 - 11:28 PM.


Kroll79 #16 Posted 01 January 2015 - 05:34 PM

    Senior Airman

  • Alpha Tester
  • 9 battles
  • 25
  • Member since:
    01-26-2012

A7M już skończone i latam już 8 ale fajnie się go przechodziło od momentu zamontowania działek.

Robię tez równocześnie Jak-3 i Reppu w porównaniu wypada mniej nerwowo .. jest bardziej stateczny, siła ognie większa ale z 300-400m dopiero szybciutko schodza nam cele.

Ganianie za iłami kończy się dla mnie zawsze tak samo IŁ2t dam radę ale wychodzę z połową HP ... IŁ8 lub 10 dwojako ,jeżeli gracz ogarnięty to ginę i zostawiam IŁa na 200HP jak nie ogarnięty to czasem go zniszczę ale moje HP to ogryzek 10%.

No i to co jest cechą Japończyków w tej grze ... delikatne jak z papieru. Bliskie spotkania z A5 lub Zwilwingiem itp są bardzo krótkie ,po sekundzie nie ma co zbierać.

To samo tyczy się przypadkowych zderzeń. Wszelkie czołówki pomimo że przeciwnik ma 1HP kończą się dla na tak samo ... tak próbowałem ... nie było to dobrą taktyką nawet na lekkie Jaki.

 



LORDDOOMSDAY #17 Posted 22 June 2016 - 07:26 AM

    First Lieutenant

  • Conquest Member
  • 1339 battles
  • 2,954
  • [_UN_] _UN_
  • Member since:
    10-25-2012
Z braku laku sobie wyekspiłem. No i po 1.9.5 okazuje się, że w końcu da się tym latać. Powiem więcej. Nawet na stockowym silniku dawał radę wykokszonemu I220 ( kolega Broccolizer boleśnie się o tym przekonał przypisując mi po swoim zgonie iście mickiewiczowskie " You are s.hit" :) ). Ale, ale. Wracając do tematu. Kręci sie jak Japonieć. Do 3500m daje radę co na 7T jest wystarczające. Siła ognia - jest bardzo dobrze. Tylko otwieramy ogień z max. 300 m. Wtedy kosiara. W sumie miałem całą linie w zadku ale teraz. Hmmmm..................

Edited by LORDDOOMSDAY, 22 June 2016 - 07:27 AM.

UNFORGIVEN CEO

 Kings of the Baltic


PoPoLuPo76 #18 Posted 22 June 2016 - 08:21 AM

    Command Chief Master Sergeant

  • Conquest Member
  • 4635 battles
  • 573
  • [POL1] POL1
  • Member since:
    11-22-2013
Ja na tym stokowym parchu i pilocie z A6M5 na 75% zrobiłem drugi kadłub i to w kilku lotach. Fakt, że z bonusem premki, ale jednak. Fajny jest :kamikaze: Teraz tylko czekam na zniżkę na przeszkolenie :coin: 

 


LORDDOOMSDAY #19 Posted 22 June 2016 - 08:24 AM

    First Lieutenant

  • Conquest Member
  • 1339 battles
  • 2,954
  • [_UN_] _UN_
  • Member since:
    10-25-2012
No ja akurat mam 4 perkowego pilota. Wrzuciłem 2x Celowanie, Silnik I i perk do 2% Zwrotności. :trollface:

Edited by LORDDOOMSDAY, 22 June 2016 - 08:41 AM.

UNFORGIVEN CEO

 Kings of the Baltic


IDAGI #20 Posted 22 June 2016 - 08:40 AM

    Command Chief Master Sergeant

  • Squadron Leader
  • 0 battles
  • 777
  • [_UN_] _UN_
  • Member since:
    01-26-2012
..szkoda, że WG zniechęciło mnie do grania bo nie latałem tym padłem 2 lata i fajnie byłoby skończyć 7 tier gdy w końcu coś sobą prezentuje.




1 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users