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Comparazione caccia serie I(G.50, MC 200 e Re.2000)


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Deamon93 #1 Posted 08 September 2013 - 11:08 AM

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In questo topic comparo i primi aerei monoplani mono-motore. Questi sono i caccia di serie I: il Fiat G.50, il MC 200 e il Re.2000. Li comparo prima tra loro e poi faccio una comparazione con i livelli IV già presenti. La comparazione avverrà in potenza del motore, peso, velocità massima e armamento.
NOTA: i commenti, come tutto il lavoro, è a titolo personale. Lo faccio per arricchire con dati, comparazioni e commenti la mia bozza sul tech tree per rendere il lavoro un pochino più completo.
Potenza motore
G.50:
-Fiat A.74 RC.38: 840 hp
-Fiat A.76 RC.40: 1000 hp
MC 200:
-Fiat A.74 RC.38: 840 hp
-Isotta-Fraschini Astro A.140RC.40: 870 hp
-Piaggio P.XIX R.C.45: 1180 hp
Re.2000:
-P.XI RC.40: 1000 hp
-P.XI bis RC.40: 1025 hp
Peso
G.50: 2415 kg(al decollo), 1975 kg(a secco)
MC 200: 2395(al decollo), 1964 kg(a secco)
Re.2000: 2839 kg(al decollo), 2080 kg(a secco)
Velocità massima
G.50: 470 km/h(con A.74 RC 38), 530 km/h(con A.76 RC 40)
MC 200: 510 km/h(con  A.74 RC 38), 535 km/h(con Piaggio P.XIX R.C.45)
Re.2000: 530 km/h(con  Piaggio P.XI RC.40)
Armamento
G.50: 2*12.7 mm(sincronizzate)
MC 200: 2*12.7 mm(sincronizzate) più 2*7.7 mm(sulle ali)
Re.2000: 2*12.7 mm(sincronizzate)
Commenti
Potenza motore: a livello di motore il migliore è il MC 200 con 1180 hp di potenza seguito poi dal Re.2000(1025 hp) e dal G.50(1000 hp)
Velocità massima: a livello di velocità massima il MC 200 e il Re.2000 sono molto simili mentre il G.50 è nettamente staccato.
Armamento: a livello di armamento sono molto simili sebbene il MC 200 sia leggermente superiore.
Ora commento i singoli aeroplani:
-G.50: il peggiore dei tre: a livello di motore siamo abbastanza pari agli altri ma, a causa della sua povera aerodinamica, la sua velocità massima è inferiore a quella degli altri col motore iniziale. Con l'A.76 inizia ad essere in linea agli altri. A livello di potenza di fuoco infine, condividendo tutti le stesse armi, è uguale agli altri due contendenti(leggermente sotto al MC 200)
-MC 200: è indubbiamente una buona macchina ma, a causa della peggiore aerodinamica, rimane sotto al Re.2000 in velocità massima(leggermente sopra col motore migliorato). A livello di armamento con le due mitragliatrici leggere aggiuntive è superiore agli altri, sebbene non eccessivamente.
-Re.2000: buon motore e buona velocità massima, grazie alla sua aerodinamica superiore agli altri due. Il suo peso è leggermente superiore agli altri due ma non eccessivamente per cui si dovrebbe comportare bene nei combattimenti. A livello di potenza di fuoco vale il discorso del G.50.
Comparo ora con i livelli IV
NOTA: peso e velocità massima sono calcolati nei livelli IV partendo dalle versioni stock. La velocità massima è quella ad altezza ottimale.
Potenza motore
109B:
-Jumo 210B: 630 hp
-Jumo 210 Da: 680 hp
-DB 600 Aa: 900 hp
I16(l.):
-M-25V: 750 hp
-M-62: 830 hp
-M-63: 930 hp
I17:
-M-100: 750 hp
M-100A: 860 hp
M-103: 960 hp
P36:
-R-1830-13: 1050 hp
-R-1830-25: 1100 hp
-R-1830-17: 1200 hp
F2A:
-XR-1820-G1: 850 hp
-R-1820-34: 950 hp
-R-1820-40: 1200 hp
A6M1:
-Zuisei 13: 780 hp
-Zuisei 14: 850 hp
Bristol 146:
-Mercury VIS: 605 hp
-Mercury IX: 825 hp
-Perseus XII: 905 hp
-Taurus II: 1050 hp
Peso
109B:1994 kg
I16(l.):1720 kg
I17:1917 kg
P36: 2410 kg
F2A: 2383 kg
A6M1: 2520 kg
Bristol 146: 1926 kg
Velocità massima
109B: 468 km/h
I16(l.): 443 km/h
I17: 485 km/h
P36: 475 km/h
F2A: 455 km/h
A6M1: 465 km/h
Bristol 146: 445 km/h
Armamento
109B: 2*7.92 mm(sincronizzate) più 2*7.92 mm(sulle ali) più o 1*7.92 mm o 1*20 mm(nel mozzo)
I16(l.): 2*7.62 mm(sincronizzate) più 2*7.62 mm(sulle ali) o 1*12.7 mm(sincronizzata) o 2*20 mm(sulle ali)
I17: 4*7.62(sulle ali) più 1*20 mm(nel mozzo)
P36: 1*12.7 mm + 1*7.7 mm(sincronizzate) o 2*12.7 mm(sincronizzate) più 4*7.62 mm(sulle ali) o 2*23 mm(sulle ali)
F2A: 2*12.7 mm(sincronizzate) più 2*12.7 mm o 2*20 mm(sulle ali)
A6M1: 2*7.7 mm(sincronizzate) più 2*20 mm(sulle ali)
Bristol 146: 4*0.303 o 8*0.303(sulle ali)
Commenti
Potenza motore: a livello di motore sono inferiori soltanto agli americani, sebbene l'ultimo motore del MC 200 ci arrivi molto vicino.
Velocità massima: la velocità massima del G.50, il più lento dei tre, è inferiore solamente a quella dell'I17 e del P36(con il Fiat A.74 RC 38) mentre gli altri due sono nettamente superiori.
Armamento: a livello di armamento tutti e tre sono inferiori a causa dell'assenza di armi più pesanti delle 12.7 mm che possono montare.

Edited by Deamon93, 22 October 2013 - 04:04 PM.


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