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Sai Ambrosini


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Blue_Beta #1 Posted 10 September 2013 - 08:47 AM

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Apro qui il topic per discutere dei modelli della Sai Ambrosini così da poter raccogliere idee e impressioni su questa casa costruttrice.

Deamon93 #2 Posted 10 September 2013 - 09:05 AM

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SAI Ambrosini 107

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Caratteristiche(da Wikipedia.it):

Dimensioni e pesi
Lunghezza  8,00 m
Apertura alare  9,00 m
Altezza  2,40 m
Superficie alare  13,10 m²
Peso a vuoto  1 280 kg
Peso carico  1 600 kg
Propulsione
Motore  un Isotta Fraschini Gamma R.C.35-I
Potenza  515 CV (379 kW)
Prestazioni
Velocità max  500 km/h
Velocità di crociera  425 km/h
Autonomia  800 km
Armamento
Mitragliatrici  una Breda-SAFAT calibro 7,7 mm

SAI Ambrosini 207

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Caratteristiche(da Wikipedia.en):

General characteristics
    Crew: 1
    Length: 8.0963 m (26 ft 6.75 in)
    Wingspan: 9.004 m (29 ft 6.5 in)
    Height: 2.87 m (9 ft 5 in)
    Wing area: 13.90 m2 (149.6 sq ft)
    Empty weight: 1,750 kg (3,858 lb)
    Gross weight: 2,415 kg (5,324 lb)
    Powerplant: 1 × Isotta-Fraschini Delta inverted V-12 air-cooled piston engine
Performance
    Maximum speed: 641 km/h; 346 kn (398 mph)
    Cruise speed: 489 km/h; 264 kn (304 mph)
    Range: 850 km; 459 nmi (528 mi)
    Service ceiling: 12,000 m (39,370 ft)
    Rate of climb: 13.25 m/s (2,608 ft/min)
    Time to altitude: 6,000 m (19,685 ft) in 7 minutes 33 seconds
Armament
    Guns: 2 × 12.7 mm (0.500 in) Breda-SAFAT machine guns
plus (MM8433 only) 2 × 20 mm (0.787 in) cannon

SAI Ambrosini 403

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Caratteristiche(da Wikipedia.en):

General characteristics
    Crew: one pilot
    Length: 8.20 m (26 ft 11 in)
    Wingspan: 9.00 m (32 ft 2 in)
    Height: 2.9 m (9 ft 6 in)
    Wing area: 14.5 m2 (156 ft2)
    Empty weight: 1,985 kg (4,376 lb)
    Gross weight: 2,643 kg (5,830 lb)
    Powerplant: 1 × Isotta-Fraschini Delta inverted V uprated, 750 kW (1000 hp)
Performance
    Maximum speed: 648 km/h (400 mph)
    Range: 936 km (584 miles)
    Service ceiling: 10,000 m (32,800 ft)
    Rate of climb: 15.9 m/s (3,120 ft/min)
Armament
    2× 12.7 mm Breda-SAFAT machine guns
    2× 15 mm MG 151/15 cannons or 2× 20 mm MG 151/20 guns

SAI Ambrosini S.S.4

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Caratteristiche(da Wikipedia.en)

General characteristics
    Crew: 1
    Length: 6.74 m (22 ft 1 in) [2]
    Wingspan: 12.32 m (40 ft 5 in)
    Height: 2.49 m (8 ft 2 in)
    Wing area: 17.5 m2 (188 sq ft) [2]
    Gross weight: 2,449 kg (5,400 lb)
    Powerplant: 1 × Isotta-Fraschini Asso XI R.C.40 V-12 liquid-cooled piston engine, 720 kW (960 hp)
    Propellers: 3-bladed metal pusher propeller
Performance
    Maximum speed: 571 km/h; 308 kn (355 mph)
    Stall speed: 110 km/h (68 mph; 59 kn) [2]
Armament(aggiunta mia)

Nel Wikipedia.en non c'è molto mentre, nella pagina italiana, c'è o 2*12.7 mm più 1*20 mm o 2*20 mm più 1*30 mm. Non conosco l'aereo quindi non so se erano state contemplate entrambi, nel caso scrivo tutto ^^


Death from Above member



"Memento mori" roman saying


Blue_Beta #3 Posted 10 September 2013 - 09:48 AM

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I modelli della Sai Ambrosini sono molto particolari poichè come armamento e struttura dell'aereo sono paragonabili a tier  IV V e VI ma come velocità alcuni di essi sono superiori al loro tier. come li bilanciamo? si rischia che se ad esempio li mettiamo il 403 al tier V (quindi con il G50V ecc...) risulta essere molto più veloce e con armamento superiore ma con uno scafo bilanciato per quanto riguarda la integrità strutturale (anzi è pure più fragile) e con manovrabilità inferiore.

Se lo paragoniamo invece ai tier VI (quindi contro il G55 o.O) risulta di velocità adeguata con armamento poco sotto la media ma assolutamente troppo fragile e molto più inferiore in manovrabilità rispetto alla concorrenza... insomma sono aerei "strani" forse la soluzione migliore è posizionarli ad un tier in meno e basarci più sulla integrità strutturale che sulla velocità e armamento (Che alla fin fine non è così superiore alla concorrenza)

Deamon93 #4 Posted 10 September 2013 - 10:17 AM

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Beh io metterei(come ipotesi)
107: livello III
207: livello IV
403: livello V
S.S.4: livello VI

Il problema è la velocità elevata(sin troppo). L'armamento è a posto, solo il 107 ha problemi in potenza di fuoco mentre gli altri sono in linea. Per l'integrità strutturale vedremo, prima dobbiamo trovare una soluzione alle loro velocità massima superiori ai livelli in cui starebbero bene contando gli altri parametri


Death from Above member



"Memento mori" roman saying


Blue_Beta #5 Posted 10 September 2013 - 11:16 AM

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l'integrità è scarsa... calcolando che i progetti sono stati abbandonati poichè si staccavano le ali durante il volo...

Raptor_Fulcrum #6 Posted 10 September 2013 - 01:22 PM

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View PostBlue_Beta, on 10 September 2013 - 11:16 AM, said:

l'integrità è scarsa... calcolando che i progetti sono stati abbandonati poichè si staccavano le ali durante il volo...

Solo al prototipo del 403 si stacco un ala in picchiata a 700 k/m. Stefanutti non si occupò di quel progetto perché all'epoca era in conflitto con Ambrosini. poi la reggia chiese ad Stefanutti di tornare ad occuparsi del progetto e venne sviluppato anche in altre varianti anche metalliche e non solo in legno.

 

 

If exists... Raptor finds it


Kaiser1976 #7 Posted 12 November 2013 - 11:57 PM

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Siam sicuri che non si vedranno le iperboliche del mondo cingoloso anche qui?

Deamon93 #8 Posted 13 November 2013 - 06:33 AM

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View PostKaiser1976, on 13 November 2013 - 12:57 AM, said:

Siam sicuri che non si vedranno le iperboliche del mondo cingoloso anche qui?

Che iperboliche? Tipo il tech tree cinese, il fantasioso tech tree francese e simili?


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Kaiser1976 #9 Posted 13 November 2013 - 08:18 AM

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Si quei prototipi mai sperimentati oltre la semplice messa su carta o simulacro,

Deamon93 #10 Posted 13 November 2013 - 09:24 AM

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View PostKaiser1976, on 13 November 2013 - 09:18 AM, said:

Si quei prototipi mai sperimentati oltre la semplice messa su carta o simulacro,


Dovremo averne anche noi, anche se relativamente pochi. Purtroppo per qualche nazione non è possibile fare altrimenti



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