76 replies to this topic

[Tatkowy66]

ian666, on 21 December 2013 - 10:12 PM, said:

 

Nie zrozum tego jak jakąś obrazę ale chyba nie do końca rozumiesz znaczenie słów jakimi się posługujesz, jeżeli uważasz za noba kogoś kto zadaje pytanie w sprawie samolotu którego nie posiada (swoją drogą ty również bo masz dopiero 3 bitki w Zwillingu, co najwyżej mogłeś w becie pograć albo na testowym). Zresztą jedno powiedzenie mówi że nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi :).

 

1. Sam pomysl grindu do 262 w celu niszczenia celow naziemnych jest raczej idiotyczny...wiec nie dziw sie, ze otrzymales taka odpowiedz.

2 Pierwszy raz gralem 262 hmm.. cos z pol roku temu, wiec raczej wiem jak nalezy tym hejwikiem grac

[SuItan_Kosmitow]

Spoko wcześniej pisałem że chodzi mi o wrażenia z jego użytkowania po wyjściu gry, bo statystyki wielu samolotów zmieniono wraz z nowym patchem parę dni temu. Jako że sam nie latałem na serwerze testowym ani Me 262 ani IŁ-ami ostatnich tierów (a tylko tak mogę mieć jakieś racjonalne podstawy do dyskusji nt tych samolotów) uznaje że temat się na razie wyczerpał. Generalnie chodziło o to że na rosyjskim forum jakiś czas temu hipotetyzowali o niemieckich odrzutowcach do atakowaniu celów naziemnych i gdzieś pomiędzy pojawiała się nazwa Me 262 ale było to trochę niewyraźnie napisane i nie zrozumiałem czy to propozycja jakiejś wersji quasi szturmowej czy ktoś jedynie luźne porównywał niektóre statystyki. Niestety ale nawet na anglojęzycznej sekcji forum jest bardzo niewiele postów i pozostaje jedynie forum rosyjskie dla chcących sobie poczytać różne ciekawostki.

 

@Tatkowy66 spojrzałem na twoje win ratio w grze i chyba nie ma co drążyć temat (w sensie takie dobre). Poczekamy co WG przyniesie w nowych drzewkach.

Edited by ian666, 21 December 2013 - 11:56 PM.

[jakub_czyli_ja]

Me 262 może się pojawiać w temacie atakowania celów naziemnych, bo na przykład w okolicach 1943 roku, gdy maszyna była tuż przed wprowadzeniem do linii, Hitler wykombinował sobie że to będzie szybki bombowiec, co nieco opóźniło wprowadzenie samolotu do linii.

I w takiej właśnie nieszczęsnej konfiguracji jest stockowy 262.

[Falathi]

Co nie znaczy, że należy powtarzać błąd Hitlera  zwłaszcza na samolocie, którego pułap optymalny jest znacząco wyżej, niż parę metrów nad ziemią. 

[nomo]

co jest nie tak z tą grą ??

 

latam sobie stockowym 262, kompletnie goły, 2x30mm, spotykam na 3000m innego 262 który w statystykach przedbitewnych jest odemnie wolniejszy i mniej zwrotny ale za to ciężej uzbrojony, wypisz wymaluj ma już kadłub i działka 4x30mm, więc nurkuję na niego wychodzę mu na ogon, tamten mnie zauważa i zaczyna skręcać, ja w teorii mam 3,2sek przewagi w skrętach o 360 stopni, więc na luzie podążam za nim i dupa, ganiam się z nim 3 min i nie mogę wyjść na pozycje do strzału, robię wszystkie sztuczki z dopalaczami i z klapami i nic z tego

 

pytanie:

1. czy w praktyce da się wejść na ogon innemu me 262 i zestrzelić go w walce kołowej ??

2. czy w praktyce montowanie działek 4x30mm daje jakiekolwiek zauważalne zmniejszenie zwrotności lub prędkości ??

3. czy w praktyce latanie gołym stockowym 262 (2x30mm) daje jakąś przewagę zwrotności i prędkości ??

4. czy może po prostu od razu z wolnego przywalić te 24k expa na kadłub i montować 4x30mm bo skoro nie widać różnicy to po co się męczyć ??

[deeze67]

Różnice na tym poziomie nomo się zacierają, 262 traci niewiele po zamontowaniu tych dodatkowych działek. Różnice są tak niewielkie, że musielibyście pewnie pół walki spędzić na "bączkowaniu" zanim wyszedłbyś mu na tyłek, chyba, że popełniłby jakiś błąd. Generalnie tak jak Ci mówiłem - jeśli ktoś ma wolny XP i ciężko mu się lata na podstawowym 262, to warto je wydać na kadłub i dodatkowe 2 działka...

Edited by deeze67, 01 March 2014 - 10:52 AM.

[jakub_czyli_ja]

nomo, on 01 March 2014 - 10:45 AM, said:

co jest nie tak z tą grą ??

 

latam sobie stockowym 262, kompletnie goły, 2x30mm, spotykam na 3000m innego 262 który w statystykach przedbitewnych jest odemnie wolniejszy i mniej zwrotny ale za to ciężej uzbrojony, wypisz wymaluj ma już kadłub i działka 4x30mm, więc nurkuję na niego wychodzę mu na ogon, tamten mnie zauważa i zaczyna skręcać, ja w teorii mam 3,2sek przewagi w skrętach o 360 stopni, więc na luzie podążam za nim i dupa, ganiam się z nim 3 min i nie mogę wyjść na pozycje do strzału, robię wszystkie sztuczki z dopalaczami i z klapami i nic z tego

Pilot?

 

Ja tam planuję od razu pójście z free expa w kadłub (i 4 działka), tak samo zrobiłem w becie.

A dla pilota mam 110 C-6.

[Wolfman32]

[JohnyBravo44]

Dobry samolot ale cienzko nim celowac. 

Trzeba sie do niego przyzwyczajic no I zawsze trzymac boost na ucieczke po ataku.

[kriss2000]

Tymi 24 rakietami można niszczyć samoloty.
Najlepszy dopalacz rakietowy :D

Szybki, bardzo szybki!

[jakub_czyli_ja]

W 1.6 działka mu się nieco poprawiły, ale nadal jest cholerną ociężała krową. Jakbym wrócił na 109Z.

 

Falathi, on 26 February 2014 - 01:30 PM, said:

Co nie znaczy, że należy powtarzać błąd Hitlera  zwłaszcza na samolocie, którego pułap optymalny jest znacząco wyżej, niż parę metrów nad ziemią. 

Chłe chłe chłe, twój pracodawca właśnie to zrobił.

[Falathi]

Cóż, niedługo pewnie się przekonam - mówiąc szczerze Me262 to jedyny odrzutowiec, w którego celuję. Ze względów jak najbardziej historycznych. 

[mazur131313]

Samolot jak na razie nie dla mnie. Szybki, mało zwrotny (jeeezu krowa niemal jak Z-etka), z dużą siłą ognia. Czyli BnZ i walka energetyczna, którą jeszcze nie w pełni opanowałem. Niestety okienko na strzał w walce z myśliwcami jest nie na mój refleks. Wszystko dzieje się za szybko w walce z innymi odrzutowcami. Lekkie rozczarowanie po np. Meteorze (mój pierwszy jet z prawdziwego zdarzenia), ale tam walczymy głównie z maszynami tłokowymi.

[IDAGI]

Mazur ma rację, do zabawy odrzutowcem lepiej bierz Meteora - po ostatnim patchu w me262 tylko minimalnie poprawili celność, pociski zadają już teraz przyzwoity damage, natomiast nawet na dopalaczu nie lata się już tak fajnie i po wyjściu z nurkowania z 1000km/h potrafią doganiać cię i ostrzelać wolniejsze na papierze samoloty.

[jakub_czyli_ja]

Po serii nerfów cień samego siebie, propy na tym samym tierze są szybsze - ogólnie zaprzeczenie charakterystyk samolotu z rzeczywistości.

[Falathi]

To słabo, strasznie słabo. 
Tak czy tak mam zamiar go zrobić - kolejna historyczna maszyna w hangarze. Poza tym, nawet jeśli będzie słaby to zawsze mogę pompować WR na czym innym - gdyby akurat jakoś szczególnie mi zależało. Z kredytami podobnie - nawet jeślii będę noobić i będę dokładać do tego interesu to będę nim latać. 

[Simon_lord]

Być może kolejne przetasowania w optymalizacji samolotów da mu małego buffa. Mam taką nadzieję, bo droga do niego przez Bf109Z to droga przez mękę, na której końcu już na szczęście jestem.

[IDAGI]

Silmon_lord, pewno popełniłeś przy grindzie na Bf109Z taki błąd jak i ja  - w tej maszynie trzeba przede wszystkim rozwinąć na maxa silniki wtedy jest OP

[sturmovikgsp]

Silniki i 20mm, a nie 30mm. Trzaskasz wszystkich jak chcesz

[jakub_czyli_ja]

Widziałem drastyczną różnicę pomiędzy wydajnością silników w 109Z a w Korsarzach (in niższy tier, tym ta wydajność była bardziej przegięta), Ła-7, F7F czy nawet Hornetem.

 

Aby być on topic - to jest w sumie mój największy żal, że silniki w 262 w locie poziomym nie dają mu przewagi prędkości którą powinien mieć, bo w końcu jest cholernym odrzutowcem. Żeby tę prędkość poczuć, muszę pomagać sobie dopalaczem.