Jump to content


quel avions pour le tiers 6 ?


  • Please log in to reply
10 replies to this topic

Lahmort #1 Posted 01 December 2014 - 01:43 PM

    Airman Basic

  • Member
  • 0 battles
  • 2
  • Member since:
    04-02-2014

Après les Bf-109 des rangs 4 et 5 qui sont au-dessus des autres dans le genre Z&B, ne trouvez-vous pas que le 109F n'est pas le prédateur du ciel tel que le sont ces 2x prédécesseurs ?

 

Certes, il vole le plus haut (le P38 le dépasse et les 410, spit V DB605, mosquitto et p51 peuvent le chatouiller) mais son taux de remontée n'est pas terrible.

De plus, son armement étant centré sur le fuselage, il faut un pilote avec la compétence bon tireur à 100% rapidement pour avoir un maximum de dégâts touchants l'ennemi, non ?

 

Qu'en pensez-vous, vous qui avez tellement d'heures de vol ... ?



Check_Six #2 Posted 01 December 2014 - 03:05 PM

    Senior Master Sergeant

  • Conquest Member
  • 1054 battles
  • 381
  • [FKISS] FKISS
  • Member since:
    09-30-2014

Ce n'est pas l'avion qui fait le prédateur, mais le pilote ..

Perso je trouve le P51 supérieur en terme de maniabilité, et beaucoup plus précis que le BF. Mais à chacun de se forger sa propre opinion ;) 

 


"L'hélice n'est qu'un gros ventilateur. C'est quand elle s'arrête que le pilote commence à transpirer.."

"Propeller is nothing else than a fan. When it stops spinning, the pilot start to sweat.."


sebinout #3 Posted 01 December 2014 - 07:49 PM

    Senior Master Sergeant

  • Advanced Member
  • 1556 battles
  • 363
  • [1EF] 1EF
  • Member since:
    11-21-2012

salut,

Il faut savoir que le 109F à été nerfé à la mise a jour 1.6,

Il avait avant ( si je ne me trompe pas) 3 mitrailleuses  20mm 151/20 soit une puissance de feu de 420 dmg/s !! Il était alors dans la pure tradition des BFs a savoir : une maniabilité déplorable mais une bonne vitesse et une puissance de feu phénoménale !

2 de ces mitrailleuses ont été remplacées par des 13.2 MG131, sa puissance de feu est passée à 310 dmg/s au profit de la rétention d'énergie de l'appareil et de la maniabilité mais c'est vrai que pour le coup, il a perdu beaucoup de caractère (sans être vraiment devenu une bouse).


Edited by sebinout, 06 December 2014 - 07:35 AM.


cocopasse78 #4 Posted 01 December 2014 - 07:57 PM

    Senior Master Sergeant

  • Beta Tester
  • 2 battles
  • 262
  • [1OFF1] 1OFF1
  • Member since:
    08-16-2013
Le 109F est un très bon avion il faut juste bien savoir le manier pour ma part  les meilleurs t6 en Z&B sont le P51 pour le rang 6et avions qui suivent et le Me410 (qui a une très bonne puissance de feu, et avec de l'octane monte haut)


DoraDux #5 Posted 02 December 2014 - 10:15 AM

    Senior Master Sergeant

  • Advanced Member
  • 83 battles
  • 243
  • Member since:
    01-26-2012

Salut à tous,

 

Avec la MAJ 1.6, le Bf 109F a perdu toutes ses armes externes sous ailes (soit 2 canons de 20mm) et il ne lui reste plus désormais que son armement de capot (2 mitrailleuses) et de nez (1 canon). Il en va de même avec son successeur, le Bf 109G, dont les armes externes ont été supprimées (roquettes, canons de 20 ou de 30).

 

Un nerf apparent mais qui n'en est pas un dans la mesure où les Bf 109F et G ont gagné en agilité et en vitesse. Les P-51A et D sont ainsi largement battus en dogfight et doivent uniquement compter avec leur meilleure vitesse de remontée verticale. Si la chose n'est pas forcément évidente en tier 6, elle saute aux yeux au tier suivant.

 

Du reste, historiquement, le Bf 109F avait été conçu par les Allemands dans l'espoir d'optimiser les capacités manœuvrières de leur principal chasseur alors en service. L'armement externe n'a fait son apparition qu'avec le développement massif des raids stratégiques alliés sur l'Allemagne afin d'accroître l'efficacité globale face aux bombardiers anglo-américains (imposants, solides mais peu agiles).

 

Outre cet aspect historique qui justifie l'écart entre le Emil et le Friedrich au niveau de l'armement, il y a très certainement la volonté des développeurs d'établir une véritable continuité de style avec le tier 8 de la branche, le Me 209A, qui lui aussi se signale par son absence d'armement externe. Aussi, une bonne maîtrise du Bf 109F est-elle, selon moi, un gage de maîtrise rapide du Bf 109G puis du Me 209A.

 

Bon vol à tous. :wink:


Edited by archidux, 02 December 2014 - 10:16 AM.

Simplex officium conscientia mea.


CLISSEFIGE #6 Posted 02 December 2014 - 07:16 PM

    League Champion

  • Beta Tester
  • 121 battles
  • 1,318
  • Member since:
    10-08-2012

View Postarchidux, on 02 December 2014 - 10:15 AM, said:

Salut à tous,

 

Avec la MAJ 1.6, le Bf 109F a perdu toutes ses armes externes sous ailes (soit 2 canons de 20mm) et il ne lui reste plus désormais que son armement de capot (2 mitrailleuses) et de nez (1 canon). Il en va de même avec son successeur, le Bf 109G, dont les armes externes ont été supprimées (roquettes, canons de 20 ou de 30).

 

Un nerf apparent mais qui n'en est pas un dans la mesure où les Bf 109F et G ont gagné en agilité et en vitesse. Les P-51A et D sont ainsi largement battus en dogfight et doivent uniquement compter avec leur meilleure vitesse de remontée verticale. Si la chose n'est pas forcément évidente en tier 6, elle saute aux yeux au tier suivant.

 

Du reste, historiquement, le Bf 109F avait été conçu par les Allemands dans l'espoir d'optimiser les capacités manœuvrières de leur principal chasseur alors en service. L'armement externe n'a fait son apparition qu'avec le développement massif des raids stratégiques alliés sur l'Allemagne afin d'accroître l'efficacité globale face aux bombardiers anglo-américains (imposants, solides mais peu agiles).

 

Outre cet aspect historique qui justifie l'écart entre le Emil et le Friedrich au niveau de l'armement, il y a très certainement la volonté des développeurs d'établir une véritable continuité de style avec le tier 8 de la branche, le Me 209A, qui lui aussi se signale par son absence d'armement externe. Aussi, une bonne maîtrise du Bf 109F est-elle, selon moi, un gage de maîtrise rapide du Bf 109G puis du Me 209A.

 

Bon vol à tous. :wink:

 

parfaite synthèse

                                     

                                                                                                                                           

                                 Hulahup... barbatruc                                                                                               


CLISSEFIGE #7 Posted 02 December 2014 - 07:17 PM

    League Champion

  • Beta Tester
  • 121 battles
  • 1,318
  • Member since:
    10-08-2012
N'oublions pas le XP-50 qui bien utilisé,  est redoutable.

                                     

                                                                                                                                           

                                 Hulahup... barbatruc                                                                                               


Ixtl #8 Posted 02 December 2014 - 07:52 PM

    Senior Master Sergeant

  • Beta Tester
  • 1 battle
  • 107
  • Member since:
    11-27-2012

Les canons en "baignoires" sous les ailes du Friedrich ne sont historiquement pas liés à l'arrivée des Américains, mais une (mauvaise) réponse à une demande des pilotes comme Galland et Priller qui trouvaient l'armement du F-2 trop faible. En fait les canons d'aile n'étaient pas utilisés car il étaient beaucoup trop néfastes aux performances de l'avion. Le 109F avec les canons d'aile devrait avoir des performances équivalentes à celles du 109E en configuration équivalente (DB601N, MG151/15, canons d'aile) et inférieures à sa configuration historique DB601N/MGFF sans canon d'axe.

 

La solution historique aurait dû être : carder les canons d'aile des 109F/G mais beaucoup en augmenter l'encombrement (carrément doubler les valeurs). Et au passage réaligner l'encombrement des MGFF de l'Emil sur ceux du He112/Fw190 pour rendre sa configuration historique intéressante.

 

Le pour les 109F/G choix aurait été : un avion rapide, agile mais peu armé ou une brique avec un armement dévastateur. Les configurations actuelles des Me109 (sans exception, du B au K) sont équilibrées en jeu, mais pas du tout satisfaisantes historiquement parlant.



CLISSEFIGE #9 Posted 03 December 2014 - 08:08 AM

    League Champion

  • Beta Tester
  • 121 battles
  • 1,318
  • Member since:
    10-08-2012
merci pour les infos historiques :)

                                     

                                                                                                                                           

                                 Hulahup... barbatruc                                                                                               


KasseKroutte #10 Posted 03 December 2014 - 08:30 AM

    Second Lieutenant

  • Beta Tester
  • 1 battle
  • 1,378
  • Member since:
    04-28-2012

A ne pas oublier,le Yak-1M qui est un avion redoutable à condition de ne pas le jouer trop haut en altitude comme hélas je le vois trop souvent.

 

 


fun_bar_ViciousMutineer

DoraDux #11 Posted 03 December 2014 - 06:40 PM

    Senior Master Sergeant

  • Advanced Member
  • 83 battles
  • 243
  • Member since:
    01-26-2012

Le La-5 est également un choix intéressant si l'on recherche un compromis entre vitesse et puissance de feu. :smiles:

 

Surtout, ne pas se laisser abuser par le plafond opérationnel théorique relativement bas pour un chasseur, car le taux de montée est vraiment impressionnant. :wink:

 

Dès les premières minutes de la partie, il s'avère potentiellement très dangereux pour des chasseurs de haute altitude trop confiants... surtout si engagé frontalement : attention aux 3 canons de 20mm, ça découpe bien ! :wacko:


Simplex officium conscientia mea.





1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users