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J8m : sans déconner...


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37 replies to this topic

garybreizh56 #1 Posted 25 May 2015 - 09:10 AM

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Ce matin, rencontre du 3ème type en T7 contre un J8m, T8 donc, et un joueur pas mauvais du tout puisque des stats de 6.0 et +

Résultat : impossible de faire QUOI QUE CE SOIT et partie perdue...

 

2ème chance en T8 : rebelote avec cette fois une team de J8m, qui ont plié la partie. De plus, dans notre team : J7W1 / La9 / Yak15 / P51 (le seul à pouvoir rivaliser en hauteur). Un super MM quoi...

 

Ces avions sont intouchables de par leur vitesse et leur haute altitude. Ils sont tout seul en haut et ZandB : en gros, aucun concurrent.

J'ai l'impression de revenir à la 1.4 et la suprématie des 262...

 

WG donne (encore un peu plus) le pouvoir aux cartes bleues et joueurs chargés en gold (certains les ont mérité en les gagnants certe) mais ces avions vont tuer le T8. Un pur avion pour faire monter les stats et les crédits.

 

PS : je ne remets pas en cause les joueurs qui profite du système...


No PAIN - No  GAIN

 


arybow #2 Posted 25 May 2015 - 11:09 AM

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Aucune idée des capacités des avions en question,vu les désert en haut tiers quand je me connecte,je n'y vais pas.

Mais effectivement si on se retrouve face à des fusées à 50 euros dans le magasin,le jeu va être encore plus stérile.

Les joueurs qui s'offrent ces engins virtuels n'y sont pour rien au contraire ,le nouveau "navion" il est super ,il va plus vite ,plus haut ,plus fort tout ça tout ça.

Mais bon comme d'hab c'est juste le temps d'amuser un peu la galerie qui a le navion tout nouveau tout beau tout bien OP,avant de mettre un bon coup de nerf pour aplanir tout ça .

 

 

 

 

 


Edited by arybow, 25 May 2015 - 11:10 AM.


georges1991 #3 Posted 25 May 2015 - 11:38 AM

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Salut Gary !

 

Personnellement, je croise régulièrement ce petit coucou régulièrement en T7 aussi, mais sincèrement, ils restent tout de même des cibles assez faciles, si tu les forces a venir te chercher au sol, ils ne peuvent remonter que deux ou trois fois max en full puissance. Après ça, il suffit de les attraper de coté en tournant et "bim bam boum", ils sont tout de même hyper fragiles, et quelques obus suffisent a les réduire en miette.

 

Quelques part, ça ajoute un gameplay différent, ce qui en soit n'est pas trop mal et amène un peu de variété dans nos batailles, mais ceci reste naturellement une appréciation personnelle. 

 

:popcorn:



SirErebor #4 Posted 25 May 2015 - 12:41 PM

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View Postgeorges1991, on 25 May 2015 - 11:38 AM, said:

Salut Gary !

 

Personnellement, je croise régulièrement ce petit coucou régulièrement en T7 aussi, mais sincèrement, ils restent tout de même des cibles assez faciles, si tu les forces a venir te chercher au sol, ils ne peuvent remonter que deux ou trois fois max en full puissance. Après ça, il suffit de les attraper de coté en tournant et "bim bam boum", ils sont tout de même hyper fragiles, et quelques obus suffisent a les réduire en miette.

 

Quelques part, ça ajoute un gameplay différent, ce qui en soit n'est pas trop mal et amène un peu de variété dans nos batailles, mais ceci reste naturellement une appréciation personnelle. 

 

:popcorn:

+1 georges le tout etant de ne pas aller les chercher la ou ils te veulent! Quand je vois un j8m au dessus de moi je l ignore. Soit j attend la fin de partie pour le faire descendre soit j attend qu il fasse lui meme l erreur. Le poursuivre dans ses remontés étant complètement inutile.



Djooun #5 Posted 25 May 2015 - 02:04 PM

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salut!

ce qui n'est pas tout  fait normal, c'est de voir des avions premium donc full en protection et jouant plusieurs parties dans un tier inférieur.

en I250, le J8M est prenable par contre en La ou Yak etc ça devient pas simple il passe un peu trop vite surtout en 1v1.

par contre il engendre une certaines incertitudes vis à vis des pilotes qui ont tendance à attendre un peu en haute altitude pour recuperer les miettes des autres pilotes

un des gros soucis c'est qu'il y en a bcp dans un tiers ou on est pas tjrs nombreux 


Edited by Djooun, 25 May 2015 - 02:06 PM.


DeatH_Line #6 Posted 28 May 2015 - 01:57 PM

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Bonjour a tous,

 

Effectivement pour brider (a mort) le T8 il ne manquait plus que cela...

Il est déjà assez difficile d'aller chercher les T9, nous voilà bien avec un frein supplémentaire.

Historiquement ce prototype n'avait qu'un seul et unique boost de départ...

Alors je dirais qu'en toute chose, il faut de la mesure et... pour tous :

- WG pour ce nouveau concept très difficilement "contrable"

-  les nantis à la CB qui abusent (constat factuel) actuellement et ne jouent plus qu'avec...

exemple

Mitsubishi J8M Shusui T 8 Fighter Japan battles: 224 W/R 78%

Voila, je tairais le nom de ce joueur mais 224 partie en juste une semaine... voyons ... he bien 32 partie par jour (soit plus que ce que j'arrive a faire journellement....) en admettant qu'il l'ai "acheté" le 13 mai au lieu de le gagner le 25 cela fait quand même presque 15 batailles/jour... et a cet heure... il ne s'en lasse pas...

Je passerais aussi sous silence les escadrilles ou un J8M associé à un autre dépouillent littéralement la flotte d’aéronefs adverses...

Pour ma part la seule solution trouvée est d'attendre soit qu'il s'écrase, soit que la DCA fasse son office, mais c'est très long hélas.

Faut-il déserter le T8 ?

Alors, je dirais qu'un juste milieu serait "conciliable" si tant est que chacun soit "raisonnable".

 

Est ce que cet objectif pourra être atteint un jour ?

A moins que...

 


Edited by DeatH_Line, 28 May 2015 - 02:02 PM.

 


johncarps #7 Posted 28 May 2015 - 02:24 PM

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le top j8m en esca


Month Avg. Players Gain % Gain Peak Players
Last 30 Days 298.9 -20.9 -6.54% 680
September 2018 319.9 - - 680
 

 

 


fundj05 #8 Posted 28 May 2015 - 02:35 PM

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Bonjour,

Dans un jeu ou le fair play est de mise !

Merci de ta réponse John au moins on sait à quoi s'attendre !

Je pense que cette avion serait réellement correct s'il ne possédait qu'un seul boost ce serait déjà plus proche du réel désolé messieurs !

Simplement !

De plus l’intérêt c'est que ces comportement précipite ce jeu vers sa fermeture !

Réfléchissez avant d'agir !


Edited by fundj05, 28 May 2015 - 05:21 PM.


Djooun #9 Posted 28 May 2015 - 05:22 PM

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ça peut se faire contrer une esca de J8M

mission validée avec Tongz des FTSQ en La et spit par contre il a fallu bcp communiqué sur la strat



fundj05 #10 Posted 28 May 2015 - 05:27 PM

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Ok s'il faut joué uniquement avec des basses altitudes dans la crainte de croisé un J8M et si ca devient rien qu'un mission pour un J8M qu'es ce que tu fait contre 3 J8M avec le super MM de WG ?



DeatH_Line #11 Posted 28 May 2015 - 05:36 PM

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en clair...

On accède comment au T9 maintenant ?

Et je précise, les J8M sont aussi actifs en T 7.... alors ? (et ce sans distinction ...)

 

Mais bon... si toi pas comprendre... moi pas t'en vouloir !

 

@ pluche (mais pas trop épaisse !)


Edited by DeatH_Line, 28 May 2015 - 05:43 PM.

 


Djooun #12 Posted 28 May 2015 - 05:36 PM

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faut installer des rétroviseurs :p

de tte évidence il va prendre un nerf le J8M

personnellement à la vue d'une esca de J8M dans le secteur, j'ai trouvé plus raisonnable de changer de tiers et ce coup de chance en T8 en mémoire


Edited by Djooun, 28 May 2015 - 05:42 PM.


Djooun #13 Posted 28 May 2015 - 05:52 PM

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View PostDjooun, on 25 May 2015 - 03:04 PM, said:

ce qui n'est pas tout  fait normal, c'est de voir des avions premium donc full en protection et jouant plusieurs parties dans un tier inférieur.

c'est bien ce que j'ai dit plus haut !

 

y a un autre raisonnement envisageable : 

un J8M présent permet d'atténuer l'action d'esca OP haute altitude

mais y a tjrs des ptits malins pour faire des esca de cet avions premium...

 

 

de tte façon il faut attendre le "bon moment" pour jouer en T8... et c'est bien dommage!


Edited by Djooun, 28 May 2015 - 06:01 PM.


petitfrere85 #14 Posted 28 May 2015 - 08:16 PM

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comme tu dis Djooun, c'est bien dommage... Je joue quand je peux et après deux ou trois parties à se faire poutrer par des gars (qui ont déjà de gros niveaux) qui prennent continuellement cet avion bah tu laches ce tiers et tu ne progresses pas...

Tout à l'heure j'en ai vu un qui remontait à 90° à 850 km/h jusqu'à 4500m. Quel autre avion est capable de la suivre??? même pour un 262 ou un 1056 ce n'est qu'utopie. Le déséquilibre est beaucoup trop important par rapport aux autres avions de ce tiers. C'est comme ci en course de voiture, on faisait courir des berlins contre des F1. C'est l'avion idéal pour inciter des conduites anti-sportives et favoriser les bons joueurs à améliorer leurs win rate.

A bon entendeur....


 


 


 


 



chtimsx62 #15 Posted 29 May 2015 - 04:13 AM

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J'ai beau cherché le ou les avions pour le contrer,hum....,je ne trouve pas.

A part une bonne escadrille qui ont l'habitude de jouer ensemble à condition de ne pas se retrouver en face d'une autre escadrille de ce fameux avion.

Moi qui ai débloqué le Me-262,il va rester dans le garage avec ses toiles d'araignée.

Je pense que ça doit râler aussi dans les autres forums et c'est fort compréhensible.

Une fois,j'ai failli en abattre un,il lui restait environ 30 points de vie mais il m'a distancé et je ne l'ai jamais revu.


Edited by chtimsx62, 29 May 2015 - 04:16 AM.

fun_bar_ViciousMutineer

johncarps #16 Posted 29 May 2015 - 04:38 AM

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pas plus tard que maintenant

 

je suis en i 250 avec un f2g en compagnon

 

on prend en face un j8m + 109tl

 

bon je fait court on s'est fait défoncé en jouant ras du sol sur le vert dca

on vera pour le t8 ce soir


Month Avg. Players Gain % Gain Peak Players
Last 30 Days 298.9 -20.9 -6.54% 680
September 2018 319.9 - - 680
 

 

 


Djooun #17 Posted 29 May 2015 - 08:45 AM

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View Postchtimsx62, on 29 May 2015 - 05:13 AM, said:

J'ai beau cherché le ou les avions pour le contrer,hum....,je ne trouve pas.

avec l'i250 tu peux suivre quand il remonte mais la meilleure strat reste quand même de prendre la suprématie et SE PLANQUER :p



tongz #18 Posted 29 May 2015 - 08:49 AM

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perso je trouve que le La9 peut serieusement faire mal contre cette avion , mais bon cela reste toujours a basse altitude.

un J8M pris en bas et sur le coté  il ce fait decouper



DeatH_Line #19 Posted 29 May 2015 - 12:16 PM

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Hello,

 

je reviens sur mon warrior au J8M....

Hier il a fait en tout 42 batailles dont... 40 en J8M...

ses stats sur cet avion (UNIQUEMENT pour la journée d'hier) sont donc les suivantes:

 

Mitsubishi J8M Shusui T 8 Fighter Japan battles: 40

W/R 80%

 

Alors... comme dirais certains, je ne suis pas contre ceux qui en profitent...

Mais là... c'est abuser du plus grand nombre, c'est fermer la porte aux tiers supérieurs...

Le jeu s’arrêtera donc au T8 sauf pour les possesseurs de CB bien garnies ?

 

Il serait TRÈS intéressant d'avoir l'avis de nos "amis" de WG et surtout des développeurs !

 

Attendons donc une réaction.


Edited by DeatH_Line, 29 May 2015 - 12:23 PM.

 


SirErebor #20 Posted 29 May 2015 - 01:02 PM

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Je vois pas en quoi le j8m reserve le tier 8 aux cb users.
Joue le 209a il est ultra op et tu n as pas besoin de gold pour l obtenir.
Pareil pour le pancake.
Bref il y a de quoi faire quand meme.
Alors oui le j8m est bon , mais tachez de pas rentrer dans son jeu. C est a vous de dicter ses manoeuvres pas l inverse.




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