Jump to content


Gdybym był decyzyjny


  • Please log in to reply
30 replies to this topic

jakub_czyli_ja #21 Posted 18 March 2017 - 02:51 PM

    First Lieutenant

  • Conquest Member
  • 7161 battles
  • 9,686
  • [XII-2] XII-2
  • Member since:
    01-26-2012

Brakujące maszyny Polikarpowa.

 

Polikarpow był niezły w konstruowaniu samolotów, i sobie je konstruował do momentu gdy został wykolegowany przez nowych, młodych, umocowanych i zdolnych do wszystkiego Jakowlewa, Mikojana i Guriewicza.

O potencjalnie rewolucyjnym rozwinięciu koncepcji I-16, czyli I-180 wiadomo.

 

Podobnie jak w przypadku He 100, po późnym I-16 IV tieru, na V tierze powinien nastąpić seryjny model I-180, od premki różniłby się wielozadaniowością z możliwością podwieszenia 2 100kg bomb, i progresem uzbrojenia, bo w pierwszej wersji miał mieć 4 karabiny maszynowe 7,7mm.

 

Na VI tierze byłby następca, I-185, których egzemplarze były nawet testowane w walce, a na VII wersje samolotu z jeszcze mocniejszymi silnikami I-187 i I-188.

I-185 uzbrojony w 3 20mm działka SzWAK, wyższe w 4, dodatkowo do 500 kg bomb lub 8 rakiet.

 

 

 

Z branchem Jaków 7/9 WG jakoś nie miało problemu.



Siemko_PL #22 Posted 06 April 2017 - 10:35 PM

    Senior Master Sergeant

  • Conquest Member
  • 290 battles
  • 230
  • Member since:
    03-28-2014

W ramach życzeniowości, to byłby ciekawy model na GAA dla Brytoli.

https://pl.wikipedia...aker_Tankbuster


Edited by Siemko_PL, 06 April 2017 - 10:43 PM.

Lecę sobie jak gdyby nigdy nic, a tu jakiś wariat, nade mną, na wysokości czubków drzew zapier...a


genmojzesz #23 Posted 07 April 2017 - 06:59 AM

    Senior Master Sergeant

  • Conquest Member
  • 388 battles
  • 302
  • [-C_D-] -C_D-
  • Member since:
    01-26-2012
co to quźwa jest 6-cio lufowa 57-a ?

Edited by genmojzesz, 07 April 2017 - 07:00 AM.


Teblor_ #24 Posted 07 April 2017 - 12:16 PM

    Command Chief Master Sergeant

  • Squadron Leader
  • 895 battles
  • 643
  • [_UN_] _UN_
  • Member since:
    01-28-2012

1 x Armata 6-funtowa kalibru 57 mm

 

be01da1d3d930e00db11f749c8626be2.jpg

 


Edited by Carcass69, 07 April 2017 - 12:35 PM.

UNFORGIVEN MEMBER

<a href='http://hryunomod.ru/ubars/eu/3100/Carcass69.png' class='bbc_url' title='External link' rel='nofollow external'>http://hryunomod.ru/...0/Carcass69.png</a>

 


jakub_czyli_ja #25 Posted 07 April 2017 - 12:37 PM

    First Lieutenant

  • Conquest Member
  • 7161 battles
  • 9,686
  • [XII-2] XII-2
  • Member since:
    01-26-2012

Problem jest taki, że Anglicy nie za bardzo mają z czego zrobić linię samolotów szturmowych, bo u nich te zadania odwalały myśliwce - Hawkery, Beaufightery, nawet Moskity.

Tak wyglądał przód Moskita Tsetse do zwalczania okrętów podwodnych, uzbrojonego we wspomniane działo 57mm:

javascript:void(0)

Tutaj więcej obrazków i tekstu: http://www.combatref...nnonfighter.htm

 

Ostatecznie mogłyby zostać użyte samoloty okrętowe, na przykład taki Westland Wyvern albo Blackburn Firebrand, ale one byłyby po prostu upośledzonymi kuzynami ciężkich myśliwców albo wielozadaniowych - podobne uzbrojenie, zarówno przenoszone jak i wbudowane i ograniczone właściwości lotne.



Siemko_PL #26 Posted 07 April 2017 - 02:07 PM

    Senior Master Sergeant

  • Conquest Member
  • 290 battles
  • 230
  • Member since:
    03-28-2014
Ten wynalazek mógłby być dobrym prem-latadlem na powiedzmy 5 tierze. Herbaciarze i Hamerykanie mają/mieli podobną strategię odnośnie wsparcia pola walki z powietrza /przynajmniej możliwą do zastosowania w tej grze/. Zdjęcie które dodałem to "fantazja na temat" jakiegoś modelarza. Nieco go poniosło z tą armatą... z rakietami niestety też.

Lecę sobie jak gdyby nigdy nic, a tu jakiś wariat, nade mną, na wysokości czubków drzew zapier...a


jakub_czyli_ja #27 Posted 30 April 2017 - 09:19 PM

    First Lieutenant

  • Conquest Member
  • 7161 battles
  • 9,686
  • [XII-2] XII-2
  • Member since:
    01-26-2012

Szturmowy Mustang, potencjalna premka VII albo nawet VIII tieru.

 

Brzydki jak kupa, kadłub Mustanga z zabudowanym silnikiem turbośmigłowym RR Dart, przebudowany przez Cavalier Aircraft Corp nazwany Cavalier Turbo Mustang III.

Uzbrojenie - 6 karabinów maszynowych, szału nie robi, do tego 12 węzłów podwieszeń (po 6 pod każdym skrzydłem).

Prędkość maksymalna samolotu bez podwieszeń: 708 km/h.
 

I teraz jak wyglądał:Spoiler

 

Jego następcą był Piper PA-48 Enforcer który wyglądał mniej odrażająco ale nie miał uzbrojenia strzeleckiego, więc po zrzuceniu uzbrojenia powietrze-ziemia byłby bezużyteczny.

 

Ogólnie fajną kopalnią potencjalnych premek jest program A-X z końca lat 60 i początku 70 ubiegłego wieku, który zakończył się Thunderboltem II.

 


Edited by jakub_czyli_ja, 30 April 2017 - 09:22 PM.


jakub_czyli_ja #28 Posted 05 April 2020 - 12:21 PM

    First Lieutenant

  • Conquest Member
  • 7161 battles
  • 9,686
  • [XII-2] XII-2
  • Member since:
    01-26-2012

Wracając do prostowania absurdów: Focke Wulfy.

Ze 190 D zrobiłbym myśliwiec, bo to trochę słabe nazywać myśliwcem wielozadaniowym samolot, który został specjalnie przystosowany do operowania na większych wysokościach. Co prawda były też wersje szturmowe, ale takie same wersje miał mieć Ta 152, co nie przeszkadzało zakwalifikować go jako myśliwca. I 190D wylądowałby bezpośrednio pod Ta 152.

 

Na zwolnione miejsce wstawiłbym wersje A-7 do A-10.

A-8 to premka, więc wszystko by się skleiło..

 



jakub_czyli_ja #29 Posted 15 November 2020 - 09:04 PM

    First Lieutenant

  • Conquest Member
  • 7161 battles
  • 9,686
  • [XII-2] XII-2
  • Member since:
    01-26-2012

W sumie, to kontynuując pomysł ogarniania linii Focke-Wulfów, z nich można by spokojnie zrobić 2 linie - myśliwską i wielozadaniową.

 

Pierwsze wersje Fw 190 to były myśliwce, więc wszystko to, co jest teraz myśliwcami wielozadaniowymi zostałoby myśliwcami.

Ponieważ są takimi se samolotami (w rzeczywistości też w przypadku walk z równorzędnymi samolotami typu późniejsze wersja 190 A przeciwko Spitfire Mk IX, nie błyszczały, nadrabiały za to innymi cechami, jak łatwość pilotażu i obsługi naziemnej), mogłyby być jedynymi myśliwcami które od VI tieru włącznie mogą podwieszać rakiety WGr 21 (popularne nie były, ale to inna sprawa). Charakterystyki utraty energii mogłyby mieć jednak poprawione, zwłaszcza 190D.

 

Niestety trzeba by zrezygnować z V tieru myśliwców wielozadaniowych, bo ani Fw 190 A-0 ani A-1 nie miały możliwości podwieszeń, a A-3 był już zbyt zaawansowany na V tier (to jest ten model, który dostali Anglicy i który lał Spity V tak, że dopiero Mk IX był dla niego równorzędnym przeciwnikiem).

 

Na VI tierze wszedłby więc wspomniany Fw 190 A-3, który mógł przenosić rakiety RZ 65 (zestaw U-2, http://www.airwar.ru.../anur/rz65.html i google translate), albo 500 kg bomb pod kadłubem (zestaw U-3).

 

Fw 190 A-8 jest już wykorzystany, więc na VII tierze trzeba by zrobić fikołek i wziąć Fw 190 F, wersję dedykowaną do zadań szturmowych - nie powinno być to problemem, bo WG jakoś nie miało problemów ze zrobieniem z szybkiego bombowca ani ciężkiego myśliwca (Do 335), ani szturmowca (Me P.1102), więc Fw 190 F-8 z 3x250kg bomb, albo podwieszanymi działkami Mk 108 by pasował.

 

Na VIII tierze niby jest totalnie fantastyczny batmobil (stabilność, flameouty), ale nadałby się też Ta 152B z Mk 108 w wale i 4 MG 151/20, plus jakieś bomby.



Kot_04 #30 Posted 16 November 2020 - 02:28 PM

    Senior Airman

  • Member
  • 187 battles
  • 47
  • Member since:
    01-04-2014
Czy ktokolwiek mający chociażby minimalny wpływ na decyzje WG to czyta?

HussarKaz #31 Posted 17 November 2020 - 10:03 PM

    Master Sergeant

  • Advanced Member
  • 1047 battles
  • 62
  • Member since:
    02-21-2016
A jak myślisz? ;)




1 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users